Chi è l'azienda Ineos
La Ineos è la terza più grande azienda chimica al mondo; è stata fondata dal magnate Jim Ratcliffe e il suo quartier generale è nel Regno Unito.
Il progetto Grenadier (nome in codice "Projekt Grenadier")
Nel 2017 Jim Ratcliffe, dopo che nel 2016 il marchio Land Rover aveva annunciato la fine della produzione del modello Defender, e quindi la sua definitiva uscita dal mercato e dai listini, ha fondato la INEOS Automotive, con l'intento di dare nuova vita allo storico fuoristrada nella sua versione originale, attraverso il Projekt Grenadier.
Collaborazioni importanti
Per lo sviluppo di Grenadier, la Ineos Automotive non ha certo badato a spese: infatti l'investimento complessivo per il progetto ammonta ad oltre 670 milioni di euro.
Ineos Grenadier viaggerà su assali di produzione italiana, grazie ad un accordo firmato fra la Ineos Automotive ed il Gruppo Carraro, operativo dal 1973 nel settore dei veicoli 4x4 da lavoro e dei trattori (fra i maggiori clienti troviamo Caterpillar, John Deere e New Holland).
Per quanto riguarda la propulsione, Ineos Grenadier sarà equipaggiata con motori a 6 cilindri 3.0 litri, disponibili sia a benzina che diesel, forniti da BMW.
A livello di tecnica ed ingegnerizzazione invece, è stato siglato un accordo con l'azienda austriaca Magna Steyr, che opera a stretto contatto con il team composto da oltre 200 tecnici e progettisti, impiegati nel centro Ricerca & Sviluppo di Ineos Automotive a Stoccarda, in Germania.
La produzione
La produzione del fuoristrada verrà avviata nel 2021 (con massimo dell'output a partire dal 2024): l’assemblaggio finale avverrà in una nuova fabbrica a Bridgend, nel Galles del sud, sulla base di pianali e carrozzerie provenienti da una seconda unità produttiva a Estarreja, in Portogallo. Il team di Ricerca e Sviluppo, come visto sopra, opera a Stoccarda, in Germania.
La produzione riguarderà versioni destinate anche al mondo del lavoro, e in particolare ai "farmer" (coltivatori) britannici.
